鋼塑格柵是公路路基常用的材料,主要起到增強路基的作用,可以有效的防止路基裂縫、沉降和位移,從而延長路基使用壽命,減少日常維護,代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋加固手段,顯著降低施工成本,縮短施工時間,從而從人力物力各個方面幫助施工方減少支出。外觀介紹:鋼塑復(fù)合土工格柵的外形為正方形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),與雙向塑料土工格柵同為路基使用的材料,這種結(jié)構(gòu)在橫向與縱向都能夠產(chǎn)生抗拉伸力,從而形成路基的一體性。該產(chǎn)品的外觀為黑色,2%的炭黑含量可以有效的防止紫外線照射、抗老化,其壽命比傳統(tǒng)的鋼筋要強得多。而且此產(chǎn)品的肋條內(nèi)部是高碳鋼絲,這種鋼絲具有很好的抗腐蝕性能,又進一步增長了鋼塑復(fù)合土工格柵的整體性能。
在鋼塑料土工格柵的施工過程中,對施工現(xiàn)場的處理有非常嚴格的要求。和往常一樣,這個產(chǎn)品的施工現(xiàn)場需要被壓實和平整,并且一定要在一個組級別。還需要清理一些尖銳的突起,使后續(xù)的施工過程更加順利。
在施工期間,它需要放在一個平坦的地方。在鋪設(shè)鋼塑土工格柵的過程中,需要將產(chǎn)品本身的水準連接起來。如果沒有起皺,則需要拉伸產(chǎn)品以達到施工效果。
如果鋼塑格柵的必要構(gòu)造超過兩層,則需要兩層之間有空隙。大面積鋪設(shè)后,鋼塑格柵的平整度一定要相應(yīng)調(diào)整。整體強度需要對稱,使鋼塑格柵達到應(yīng)力狀態(tài)并取得較好的效果。
鋼塑土工格柵在施工過程中也需要選用薄填料。不同的填料需要根據(jù)其具體的規(guī)劃要求進行選擇,不能盲目地選擇。如果選擇的填料不合適,不僅不能達到產(chǎn)品的預(yù)期效果,而且會對產(chǎn)品產(chǎn)生很大的影響。因此,在施工過程中,一定要重視填料的選擇。
事實上,現(xiàn)在大多數(shù)高速公路都在使用?鋼塑格柵之所以成為這樣的消耗品,不僅僅是因為它可以降低高速公路的建設(shè)成本,還因為它可以提高高速公路的質(zhì)量和硬度,所以必然會較大限度地減少護工的后續(xù)維護和保養(yǎng),因此,從高速公路建設(shè)和運營的整體角度來看,使用這種材料必然會大大降低其成本。
當然鋼塑格柵這種材料并不只是在公路工程中使用,事實上很多重載的公路或貨場都會使用這種材料,這一點在原因,也是一樣的,那就是可以較大程度的提高道路的承載能力。